五星红旗迎风飘扬
胜利歌声多么响亮
歌唱我们亲爱的祖国
从今走向繁荣富强
……
总有一种发自内心的深情
总有一腔与生俱来的热情澎湃
那就是
我爱你祖国
年，
新中国诞生70周年，
建德交通也在城市的潮起潮落间走过70载。
70年跋山涉水，
70年筑路架桥，
我们从“骑着三轮车上县城”，
到“坐上高铁去北京”，
从沙土路到沥青路、水泥路；
从低级路到高级路；
从当初的无路可走到现在的四通八达。
如今建德公路成网，
火车飞驰，
水运崛起。
下面跟着小编，
看一看交通70年变迁
公路从92公里到.公里年建国初期，建德、寿昌两县境内有杭州至兰溪、建德至淳安2条公路，计长92公里，公路密度3.96公里/百平方公里。
年，根据我市“美丽公路”建设三年行动实施方案，计划三年内完成美丽公路建设余公里。
年末，我市公路总里程为.公里，公路密度84.16公里/百平方公里。
依据“四好农村路”三年行动计划，至年，我市计划完成农村公路新改建公里，完善农村公路设施项目余个。
客运从“小面的”到“38分钟高铁”新时代
年12月31日，低票价的新安江至杭州城际公交开通运营，标志着杭州七县（市、区）公交一体化工作的全面完成。
年末，全市有道路客运企业9家，客车辆，行*村客运班车通达率达到%。新安江城区设出租车辆，公交车辆，实现主城区公交服务无盲点。市域范围内呈现城区公交、出租、区域巴士、农村小巴、快客“五位一体”的公共交通体系
年8月起，城乡客运惠民工程正式实施，老年人及特殊人群可优惠乘坐农村客运班车、城市公交。
今年起，我市辆出租车全部安装视频监控，实现“线上+线下”共同监管，“*府+企业”双重监管。
建德进入“38分钟高铁”新时代……
水运从“过江靠轮渡”到“水上大型综合作业区”
年后，随着白章线（新安江白沙至三河章家）、三将线（三都至三河胡宅村旁将*岩）等公路的建成通车，及三都、梅城汽车轮渡投入运行。
▲三都渡轮
▲梅城码头
90年代后期，服务三江沿岸群众几十年的水上客运逐渐淡出历史舞台，年，三都大桥、严州大桥建成通车，汽车过江靠轮渡的情形在建德成为了历史……
△严州大桥△三都大桥
年12月，建德三都锚泊区建成，该锚泊区是钱塘江中上游主要的船舶锚泊服务中心集散地。
年10月，杭州港区建德港十里埠综合作业区项目完成一期工程建设并投入运营，填补了钱塘江中上游没有大型综合作业区的空白。
展望未来经过七十年的建设与发展，我市交通形成了以高速公路为主骨架，国道省道为主干，县乡村公路为脉络，铁路、水路、航空为补充的现代立体式交通网络，为城乡群众提供了快捷、便利、安全、舒适的出行环境。
下步，临金高速公路建德至金华段预计将于年底建成通车，临安至建德段预计将于年建成通车。此外，衢建高铁、金建高铁、横跨兰江的桐溪大桥、国道过境公路也在加紧规划建设中……
“不忘初心，牢记使命”
建德交通人将在打造“交通强国”的进程中
担当有为、砥励前行
建德市全体交通工作人员
庆祝新中国成立70周年
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇