众合科技年年度董事会经营评述内容如下：
一、概述
年，公司全年实现主营业务收入20.89亿元，同比增长0.13%,合并净利润2,.70万元，其中归属于上市公司股东的净利润2,.10万元，分别较年下降78.4%和55.14%。全年经营性现金流15,.16万元，同比增长.23%,公司经营的稳定性和持续性增强。公司全年新增订单金额约25.10亿元(不含PPP),其中，智慧交通业务实现16.69亿元，基本完成年度业绩目标；水处理业务实现新增订单5.87亿元，较上年增长超过5.2%;半导体业务实现1.80亿元，较上年增长超过%。区域子公司业绩初显：四川智控获得新订单0.13亿元，湖北众堃斩获订单约0.73亿元。
(一)战略规划落地生根，经营业绩行业领先
1.深耕两大领域
公司以世人信赖的智慧交通智造者和健康环境守护者为企业愿景，以未来绿色智慧城市的需求为着力点，在年继续推进双轮驱动战略，提速智慧交通和节能环保两大业务的发展。
(1)智慧交通：提升核心技术和拓宽市场，不断巩固行业地位。
截至报告期末，公司年当年度智慧交通业务新增中标项目金额16.69亿元(不含PPP)包括：
1)轨道交通信号系统订单约7.09亿元，其中自研信号系统订单金额为5.23亿元，自研信号系统订单金额在全年新增信号系统订单总金额占比73.80%,占比较上年同期增长99.46%。轨交业务信号系统自研项目年收入合计30,.93万元，占轨交业务信号系统收入(81,万元)的38.02%,占轨道交通业务收入(,万元)的25.37%,占合并营业收入(,万元)的14.83%。
2)自动售检票及线网清分系统订单约8.24亿元，较上年同期增长86.04%,其中新增项目为7.18亿，较上年同期增长.23%。
3)移动支付及互联网+业务订单约0.92亿元，较上年同期增长27.78%。智能高铁业务0.26亿元，较上年同期大幅增长.70%。年新拓展智能运维项目，订单金额0.12亿元。
截至年12月31日，中国内地累计有35个城市建成投运城轨交通线路，公司在其中17个城市取得业绩，城市区域覆盖度达48.57%。
信号系统：受上半年国家政策以及全年招投标节奏变化和公司优势区域招标投建进度各年度分布不均的影响，公司信号系统中标合同额较上年有所下降。年上半年，国家发改委放缓城市轨道交通项目审批和建设，多地地铁项目推迟或暂缓。第三季度起，发改委重启城市轨交建设规划审批，但由于申报和招标的时间滞后于政策回暖，部分公司重点优势区域的招投标延后，致使部分城市的信号系统项目将延迟至年集中放量。
尽管市场如此，公司仍在市域轨道交通市场再下一城。年中标的金义东市域线对信号系统的技术和性能都有很严苛的要求，公司能以自研产品中标这一项目，标志着公司自研信号系统产品在技术成熟度、产品稳定性及系统适应性等各方面都已得到专家和业主的认可。这一项目将为公司未来承接市域轨道交通项目打下市场和技术的双重基础，在信号系统已中标国内13个城市的基础上，覆盖的地域范围进一步扩展到浙江西南部中心城市金华，巩固了公司在华东地区城市轨道交通信号系统的市场领先地位，提升公司在该区域的品牌影响力。
AFC/ACC业务：年全国地铁城市合计新增AFC招标项目金额28.9亿元，公司中标项目金额7.18亿元，占比24.84%。截至报告期末，公司AFC/ACC业务已覆盖全国14个城市的多个站点，市场占有率继续保持行业第一。
移动支付及互联网+业务：公司年在移动支付及互联网+业务继续发力。公司移动支付售票系统目前在已覆盖8座城市的基础上新增南昌、温州2座城市。基于公司在AFC/ACC市场上较大原有存量基础和应用入口场景，发挥既有设备改造和系统升级的低成本和可复制性优势，公司整体轨交业务板块的持续盈利能力有所提升，公司智慧交通转型找到新的切入点并持续提速。
智能高铁：公司智能高铁有多项业务在被垄断的市场中突出重围，逐渐站稳脚跟，年业绩规模达0.26亿元，较去年同期大幅增长.7%。年公司取得了动车车厢视频监控的运营资格，成为了中车的合格供应商，产品成功在复兴号装车，正式进军高铁领域。凭借零故障的高产品质量，公司在中车及铁路部门树立了良好口碑。乘客信息系统(PIS)开始在地铁细分市场实现规模化应用，新增订单金额万元。同时，公司已完成高速转储项目产业化基础工作，在年与中国神华达成合作的基础上，于年初正式中标神华项目，金额约万元。
智能运维：随着公司早期承建的地铁线路信号系统等逐渐超免费质保期以及多线路运营对于地铁公司的运营构成较大负荷压力，公司围绕地铁运营方，拓展产业链，为客户提供定制化、专业化解决方案。年公司成功拓展新的业务细分方向——智能运维，签订合同达万。
(2)节能环保：双向拓展市场与业务，打造新利润增长点
公司继续保持了在工业污水细分领域的行业龙头地位。
业务规模与市场范围获得新突破。在年完成业绩承诺之后，全资子公司海拓环境在年再攀业绩高峰。全年新增订单达22,万元(不含PPP项目),较年增长54.38%。通过在行业内打造品牌，海拓环境在河北、福建、山东、湖北、江西、甘肃等地市场均获得突破与增长。公司市场占有率不断上升，工程类项目和运营管理规模处于国内领先地位。
业务领域实现横向和纵向的双向发展。年，全资子公司苏州科环在不断巩固传统石化行业市场的基础上，将业务进一步拓展至市政、工业园、煤化工及生态综合治理等领域，努力扩大售后服务类项目价值。年合计中标57个项目，实现新增合同额35,万元。
在传统运营类、工程类和政府采购类项目之外，年公司对商业运作模式进行了拓展。新中标3个PPP项目，标的总额,万元，总投资金额58,万元，其中归属的公司投资规模4,万元。
海纳半导体节能材料业务稳步提升：年销售收入为17,万元，同比年销售额增长约.02%。其中，公司于年10月收购的日本株式会社松崎制作所实现销售额7,万元。在松崎公司产品的协同效应推动下，海纳半导体产品向日本市场销售金额达2,万元。在海纳半导体团队和日本专家的共同努力下，8英寸硅片生产工艺已经成熟，年在产品质量要求很高的日本市场销售近8万片。8英寸硅片不仅是公司新的利润增长点，也标志着海纳半导体已迈入8英寸及以上高端产品生产商列队。
(二)区域战略见成效
公司于年成立四川智控科技有限公司(简称四川智控)和湖北众堃科技股份有限公司(简称湖北众堃),标志着公司布局西南、逐鹿中原区域战略的开始。年，总部的先进技术、高质量产品配合区域的资源，四川智控和湖北众堃根据客户需求，不断拓展产业链，实行本地化策略，在多个业务领域开花结果，是公司区域战略一个成功的开端。
四川智控与公司高效协作，中标成都轨道交通8号线一期工程自动售检票系统集成项目。同时，四川智控积极开拓新业务，获批年四川省重点研发项目城市轨道交通信号在线监测与运营维护系统研究,并初步斩获智能运维合同1,万元，开启新盈利模式。湖北众堃新增销售合同金额达7,万元，拿下荆州智慧综合管廊、黄石市花湖水厂净水厂、黄石市河西尾水排江等项目，涉及智慧城市、水处理和机电系统集成等多个业务板块。
(三)重点项目进展情况：
1.智慧交通领域
年度，公司所承担轨交信号系统项目中共有7条线路开通运营，其中尼日利亚阿布贾城际铁路的开通为公司国际化战略夯实了坚实的基础。
2.节能环保领域
公司年新中标的三个PPP项目都已经顺利起步。随着PPP项目的落地，公司在工业污水处理领域已形成研发、投融资、项目实施、运营的全价值链服务能力。
苏州科环年成功进入了中国化工体系以及煤化工污水处理领域，并与多地地方政府展开工业生活污水一体化处理合作，横向拓展业务进展顺利，部分重点项目已在年年底前完工。
(四)锐意进取，核心技术提升攀新高
1.自研信号系统发挥优势再创佳绩
年2月，应用了公司自研CBTC信号系统的重庆轨道交通互联互通CBTC系统示范应用项目通过专家评审；6月，公司承担的十二五国家科技支撑计划下一代地铁车辆技术研究及示范应用的子任务——国际首个互联互通型无人驾驶CBTC系统通过专家验收，并通过SIL4级国际第三方独立安全评估；9月，公司自研CBTC信号系统与互联互通技术共同登上德国柏林轨道展，并成为全球首个同时满足互联互通和全自动无人驾驶的轨道交通信号系统；12月，搭载该系统的重庆轨道交通四号线一期正式开通并载客运营。
这标志着公司自研CBTC信号系统的真正成熟，并攻克了互联互通的世界性难题。
年4月，公司以自主研发的CBTC信号系统中标金华——义乌——东阳市域轨道交通工程信号系统项目。自研信号系统中标金额占当年新增订单金额的73.80%。年1月，公司首次采用自主研发的全自动无人驾驶技术中标宁波市轨道交通5号线一期工程信号系统采购项目。
上述关键项目标志着公司自研信号系统在产品、技术等方面进一步得到了市场与业主的认可，并在无人驾驶方向取得关键性里程碑业绩和行业领先地位，标志着公司国产化产品进一步迈向人工智能，有助于公司国产自研系统订单的长期可持续增长。
2.混合生物识别技术加速应用
年12月21日，在浙江国际智慧交通产业博览会未来交通大会上，公司率先在行业内推出了具有核心自主知识产权的生物识别技术-混合生物识别自动检票机。该检票机采用了两种最先进的生物识别技术，分别将掌静脉识别技术和人脸识别技术进行混合，增强身份识别的准确性和防空安全性。
公司在AFC及其增值业务上不断创新突破，引领行业加速拥抱人工智能和大数据时代。
3.参编国家标准，引领行业规范
年12月1日起，公司全资子公司浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司参编的《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收标准》(编号GB/T-)作为国家标准开始实施。公司以丰富的项目经验和研发成果积极参与了标准的编制工作。这标志着公司在相关领域行业地位和话语权得到进一步提升。
4.环保板块科技创新能力得到行业认可
海拓环境推出互联网+智慧水务，利用物联网等技术实现环境信息的感知，依托大数据分析技术、人工智能技术对环境信息的感知和综合分析，实现水务决策的科学化和规范化以及运营管理的智慧化。公司已成功将技术应用到建德电镀园区污水处理厂、瑞安丁山垦区工业园区、奉化污水处理厂站等多个项目，走在了水处理行业智能化的前端。
年，公司环保板块两个子公司均收获部级大奖：海拓环境获中国表面工程协会科学技术三等奖，苏州环科获中国石油和化学工业联合会科技进步三等奖，公司环保板块业务负责人和核心技术人员楼洪海、朱斌来和陈新才凭借工业园区污水处理管控一体化系统荣获科技进步二等奖。公司水处理业务技术能力获得市场和行业的充分认可。
(五)内部管理提升品牌竞争力
1.经营管理体系化，构建百年基业
年公司对内部组织架构进行了优化，设立营销中心与区域分公司，从而能够宏观、全面同时又有针对性地制定营销策略，更好地配合双轮驱动战略和区域战略。
年11月29日，公司经营管理ISO/TS:(IRIS)体系一次性通过TUV莱茵公司认证审核。
这标志着公司管理水平进一步提升，与世界先进管理方法接轨。这为提高产品质量提供了有力保证，为公司参与全球竞争，提供更多机会。
年12月24日，公司青山湖总部园区基地举行奠基仪式。公司将在青山湖总部园区全力打造智能化的轨道交通和节能环保产业基地，在现有产业技术资源和平台能力的基础上，整合企业、行业和地方优势资源，着力向行业深度的底层技术和基础性应用产品进行拓展，并通过科创与投资孵化相结合的方式，积极打造国内具有影响力、引领产业发展方向的产业链集群区和科创孵化整合基地。
2.员工培训提升企业可持续发展内在动力
公司人才摇篮众合学院在年继续推进员工内部培训。全年培训课程包括22个主题，包含素质、能力、技能、行动和发展等多个方向；共计人次参与，占比超员工总数的三分之一。经过培训，公司员工对公司文化、使命和价值的认可度大幅提升，为公司的下一个20年持续发展奠定了良好的基础。
二、核心竞争力分析
公司以发展智慧+绿色产业为己任，本着创意、整合、共享的理念，持续打造智慧交通和节能环保领域的行业专业领导品牌。
(一)创新优势
公司以创新驱动技术发展，以创新为股东创造价值，通过不断的技术创新、模式创新、管理创新，致力于成为各细分领域的领导者。核心技术的日趋成熟带来的是核心竞争力的增强与机遇的增加。
1、创新机制优势
为进一步适应行业当前的技术革命，公司在原有的轨道交通技术中心、各国家级联合实验室等机构基础上，成立技术委员会，并增设开放型的中央研究院，聚焦重大关键技术突破，优化内部协调创新机制，提升战略性核心技术研发能力，加快推动底层核心技术的研发进度，有序推进公司运用AI技术以及云技术在智慧交通与节能环保领域的应用开发。
2、技术创新优势
公司坚持在轨道交通与节能环保两大板块的技术创新，巩固信号、AFC、环保这三大领域的技术领先优势，在技术等核心竞争力方面的储备已趋成熟，正在驶入新的快速发展轨道。
(1)轨道交通领域
截至报告期末，公司已组建1个国家级实验室，1个国家地方联合实验室，1个省级企业技术中心，1个省级工程技术研究中心和1个省级制造业双创平台用于轨道交通领域的技术创新研究。年度，公司新增结题国家科技支撑计划项目(课题)2项，新增浙江省重点研发计划项目1项。此外，公司已拥有轨道交通领域相关专利和软件著作权个，其中发明专利：43项；软件著作：69项；实用新型：41项；外观设计：8项。
在未来，公司将继续助力中国轨道交通发展，在创新路上不断延伸，深入轨道交通更多环节，将物联网、大数据、云计算、互联网、人工智能等现代科学技术应用到轨道交通之中，为人类带来更智慧高效的城市生活。
(2)节能环保领域
在报告期内，子公司苏州科环将其核心技术从局部向全域发展，使得技术可选性增加：从短程硝化反硝化到臭氧催化氧化与内循环BAF的结合，再到双膜型中水回用，每一阶段都实行了突破。此外，在尾气处理和污泥处理两个方面，技术也得到了进一步创新。
子公司海拓环境在报告期内完成了电镀废水表三达标技术、地表四类水达标关键技术的研究，在MBBR、反硝化、总氮去除等关键技术方面获得突破，并在多个项目完成了该类技术的推广和应用；自研产品EOST设备转化完成并在化学镍、锌镍合金等高难废水的处理中获得多个项目的应用和推广，并收获客户好评。截至目前公司新增授权专利2项，在受理专利11项。
海纳半导体在报告期内通过热场优化、工艺改进等技术创新手段，顺利完成了硅片RRG不良率年度目标，实现了对单晶的RRG控制。此外公司重掺锑单晶的开发中，成功开发出N04和N05掺锑单晶，并且批量生产N14和N15掺锑单晶。
3、商业模式创新优势
年，公司为了推进城市便捷交通发展，积极探索互联网+的创新服务、创新大数据应用等行业整体解决方案的试验点，并具体落实在以智慧交通出行以及轨道交通+互联网的模式的业务上，分别与腾讯、支付宝、中国银联签署了战略合作，建立了良好的合作关系，有利于更进一步的商业模式创新。
在本报告期内，在智慧交通业务领域的创新2C端的商业模式过程中，公司首先继续发挥自己的优势，提供智慧交通相关的核心系统和产品，以及相关业务。面向C端的产品和服务，相关产品正在和腾讯进行商讨和研发中。
此外，公司与中国城市轨道交通协会合作，进行弱电系统的综合性云平台研发。该平台已在内蒙古呼和浩特市进行了测试，并已经全部通过。公司将在DEMO基础上，完善中低运量轨交弱电集成软件平台，并在短平快(成型周期短、成本适中、应用快捷)中进行工程应用，使之能适用于各种有监控需求的应用场景。
(二)资源整合能力优势
1、产业整合能力
公司经过长期发展，目前已经具备了较强的产业整合能力。公司通过对水处理领域两大细分领域龙头企业海拓环境和苏州科环的业务整合，实现了环保业务的转型升级，迅速切入工业污水处理领域，实现了覆盖设计、制造、工程和运营的全产业链布局。
2、管理整合能力在公司科技实力与市场业务齐头并进的同时，公司也在内部实现组织优化，并开始建设轨道交通和节能环保产业发展基
地，打造百年基业。今年年初，公司优化组织结构、销售及业务发展部更名为营销中心，并同时设立区域分公司，大大提高管理能力。
同时，公司全资子公司浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司吸收合并公司全资子公司浙江网新智能技术有限公司和浙江网新中控信息技术有限公司，进一步优化公司管理架构，降低管理成本，提高运营效率。
3、人才整合能力公司积极与各大高校合作，招募新兴高学历毕业生，与院校高精尖技术人才和教授进行合作，全方位补充公司人才库，
实行人才发展战略。同时对人才进行创新管理，实行部门导师制制度。此外，公司聘请新高管，并且设立职能副总裁，从而实行梯度化管理，进而达到优秀人才高效整合的目标。
众合学院作为公司人才整合的重要平台，年全年培训课程共包括22个主题，包含素质、能力、技能、行动、发展等多个方向；共计人次参与，占比超员工总数的三分之一。经全年反馈统计，受训满意度95.7%。
(三)共享机制优势
1、产业发展机会共享
年，公司在内在技术进步的同时，对外合作和行业参展次数也大幅增加，在证明实力的同时积极进行产业发展机会共享。
(1)合作投资与交流
在报告期内，公司与多个合作者开展了合作投资与交流，并取得了一定的成就。
(2)技术实力展示
在技术展示上，公司积极迈出国门，与世界接轨。公司作为中国馆的联合参展单位，参加了InnoTrans(柏林轨道交通展),这个展会是世界轨道交通行业内涉及领域最广、影响最大的行业技术盛会。
同时，报告期内，公司在北京、上海、杭州、成都等城市参加一系列的行业展会，分别取得了一定的成绩。例如，在上海，海拓环境亮相第十九届中国环博会，全面呈现智慧化、专业化、综合化的水处理解决方案；参展年浙江国际智慧交通产业博览会和未来交通大会，展出包括轨道交通信号系统、自动售检票、列车智能化和弱电集成四大业务的核心技术和产品等。
2、团队激励机制
公司在年对原有薪酬制度进行了创新改革的基础上，进一步落实年薪酬与激励创新工作计划，以实现充分调动员工的积极性，与公司共享发展红利的目的。在报告期内，公司迎来了上市以来的首次回购，拟使用自有资金通过二级市场以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份，并作为库存股用于实施股权激励计划、员工持股计划等。
公司将进一步完善长效激励机制，充分调动公司高级管理人员、核心及骨干人员的积极性，推进公司的长远发展。
三、公司未来发展的展望
(一)轨交业务多制式、多模式、多区域发展
1.信号系统
优势（1）多制式：覆盖地铁、城际铁路、市域线、不足市场区域：在华南区域市场以及北上广布局不足。
（2）轨道交通网络化，多制式轨道交通需求爆发式增长；求越来越快，技术要求和难度不断加大。
（3）轨道交通智能化需求进一步提升；
(4)地铁存量规模持续增加，运维市场机遇逐步凸显。
措施巩固和推广自研系统市场；推进多制式轨交项目，巩固先发优势；加大研发和技术创新投入，提高研发转化率、加快项目落地；推动机电系统集成业务；推进营销体系建设和区域营销战略实施，重点