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6月24日
国道建德杨村桥至会泽里段改建工程
初步设计报告获省发改委批复
标志着项目正式进入施工图阶段
进一步加快了项目落地实施的步伐
寿昌互通
项目概况
洪宅隧道
国道改建工程概算总投资约77.28亿元，主线采用80公里/小时、双向四/六车道一级公路标准建设（五马洲特大桥采用六车道标准建设），连接线采用60公里/小时、双向两车道二级公路标准建设。
中蓬互通
项目主线起点位于杨村桥镇，国道与杨梅公路交叉口，经梅城镇、下涯镇、更楼街道、寿昌镇、航头镇，终于建德与衢州龙游交界处的会泽里，与国道龙游段顺接，主线长约58.1公里（其中整治利用段约3.5公里，完全利用段约4.4公里，改建拓宽段约19.5公里，新建段约30.7公里）；同步建设更楼连接线约4.4公里。全线设互通3处，沿线设施6处（停车区、治超站、养护工区、路段监控通讯站、桥隧监控通信站、隧道管理用房各1处）。
项目前期推进情况回顾
今年年初取得项目工程可行性研究报告批复以来，市交通运输局围绕“建设计划再细化、指挥部人员再充实、建设目标再明确”，以加快实现项目全线开工建设为总目标，各阶段性审批节点为突破点，挂图作战，稳步推进。因项目前期所涉各类专项审批工作众多，市交通运输局按照“同步开展、环环相扣”的工作原则，在满足规范要求的前提下，部分后置专项工作适当提前，前置工作一旦获批即将后续工作资料送审，大幅度节约了审批时长，跑出了项目前期推进的“加速度”。
今年以来节点性进展如下：
年1月24日
国道建德杨村桥至会泽里段改建工程涉铁先行段正式开工；
年1月28日
项目全线取得省发改委工程可行性研究报告批复；
年2月下旬
取得建德市规划资源局压覆矿及地质灾害评估备案表；
年3月14日
取得省交通运输厅航道通航条件影响评价批复；
年4月1日
组织召开项目初步设计专家评审会议；
年4月6日
取得建德市水利局防洪评价批复及杭州市生态环境局建德分局环境影响评价批复；
5月，市交通运输局、市发改局分别向上行文报送了本项目初步设计审批资料。在省市各级部门的指导下，在建德市委、市政府的关心支持下，各有关部门、建设单位交投公司的积极配合，最终顺利取得了期盼已久的初步设计批复。
下步，市交通运输局将立即启动施工图设计报批工作，争取早日全线开工建设。
项目意义
朱家岭隧道
国道建德杨村桥至会泽里段改建工程是市委、市政府的一项重大工程，也是一项民心工程，该工程的实施将有效分流过境交通量，缓解城区道路拥堵状况，同时也将串联起沿线多个经济重镇和经济开发区，推动区域产业整合，提升集聚效应，带动沿线山区的交通经济产业带发展，为统筹建德城乡一体化发展奠定坚实基础，助力建德共同富裕示范区建设。
交通服务民生
助推经济发展
是实现共同富裕的开路先锋
让我们一起期待
国道建德杨村桥至会泽里段改建
给我们带来新的变化吧~
资料来自：市交通运输局
原标题：《总投资77亿元！国道建德段改建工程初步设计报告获省发改委批复！》
